5 حيل لتوفير الوقت أثناء الطهي
ADVERTISEMENT

يُعد الطهي من المهارات الحياتية الأساسية، سواء للمرأة العاملة التي يضيق وقتها، أو لربّة المنزل التي تسعى لإنجاز مسؤولياتها وممارسة هواياتها معًا. وبما أن وصفات الطبخ العربية تستغرق وقتاً طويلاً، فإن تحضير مكونات الطعام مسبقاً كل أسبوع وسيلة فعالة لتوفير الوقت والجهد.

أولاً، حضّر المرق دفعة واحدة بسلق دجاجة مع

ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

التوابل (ملح، فلفل أسود، مستكة، ورق غار، حبهان، بصل، ثوم). بعد نضجها، صفّ المرق وضعه في الفريزر مع ترك فراغ في العلبة. ويفضل تفصيص الدجاج وحفظه في الثلاجة أو الفريزر حسب الحاجة، لاستخدامه لاحقاً في وصفات مثل طاجن المكرونة أو الملوخية.

ثانياً، لتحضير البصل الذي يُستخدم بكثرة في الأكلات العربية، قطّعه وقلِه في قليل من الزيت أو السمن حتى يصبح لونه ذهبياً، ثم احفظه في علبة محكمة الغلق بالثلاجة، مع استخدام ملعقة نظيفة وجافة في كل مرة للحفاظ على جودته.

أما اللحم المفروم، الذي يدخل في وصفات الطبخ العربي مثل المعجنات والمكرونات، فيُطهى مسبقاً مع كمية من البصل والتوابل (ملح، فلفل، قرفة، جوزة الطيب، ورق غار)، ثم يُحفظ في الفريزر في عبوات صغيرة جاهزة للاستخدام.

رابعاً، العدس والبطاطس من المكونات الأساسية الغنية بالقيمة الغذائية. يُسلق العدس ويُصفى، ثم يُحفظ ليُستخدم في وصفات مثل الكشري والمجدرة. أما البطاطس، فيُسلق نصف سلق ثم يُبرد بماء مثلّج ويُجمد بعد فرده على ورق زبدة لحفظ قوامه.

وأخيراً، لتحضيرات الأسماك التي تُعد من الأكلات الصحية الضرورية مرتين أسبوعياً، تُتبّل فور شرائها بخليط (ملح، كمون، زيت، ليمون، ثوم) وتُحفظ بأكياس محكمة في الفريزر، لتكون جاهزة للطهي عند الحاجة، مما يقلل الوقت ويزيد الاستفادة الصحية للأسرة.

نهى موسى

نهى موسى

·

31/10/2025

ADVERTISEMENT
كينيا: مغامرة بين محميات الحياة البرية وسحر بحيرة ناكورو
ADVERTISEMENT

تقع كينيا في وسط شرق إفريقيا. فيها حيوانات برية كثيرة، وسهول، وصحارى، وغابات استوائية، وبحيرات. محمياتها تضم أسودًا وفهودًا وأفيالًا وظباء، وتجذب من يحب السفاري والتصوير.

محمية ماساي مارا هي أشهر محمية في كينيا. فيها يُشاهد الأسد والفيل والكبش والنمر والوحيد. بين يوليو وأكتوبر تعبر الحيوانات من تنزانيا إلى كينيا

ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

بحثًا عن الماء. زيارة قرى الماساي تُظهر عاداتهم القديمة.

محمية أمبوسيلي في الجنوب تُتيح رؤية الأفيال أمام جبل كليمنجارو، وتُعد مكانًا جيدًا لرؤية الفيلة عن قرب.

في وادي الصدع العظيم تقع بحيرة ناكورو. مياهها تبدو وردية بسبب طيور الفلامينغو. المحمية تحتوي على وحيد قرن أبيض وزرافات وظباء، بين أشجار بركانية وغابات.

تستخدم كينيا مخيمات لا تضر البيئة، وتقلل استهلاك الطاقة والمياه. عائد السياحة يصل إلى سكان المنطقة، من قبيلة الماساي، فيُصبح السفر مسؤولية بيئية واجتماعية.

الأنشطة تشمل الطيران بمنطاد فوق ماساي مارا، التخييم، تصوير الحيوانات، زيارة حديقة نيروبي الوطنية، والتجول في الأسواق والمعارض.

الفترة من يونيو إلى أكتوبر هي الأنسب لرؤية الحيوانات لأن الأرض جافة. من أكتوبر إلى مارس تكثر الطيور.

قبل السفر يُنصح بالتطعيم، وأخذ كاميرا بعدسة تقريب، وملابس مناسبة، واحترام قواعد السلامة. يُفضل شراء منتجات الحرفيين لدعم الاقتصاد المحلي.

رحلة إلى كينيا تُعيد الاتصال بالطبيعة، وتُظهر الحيوانات في بيئتها، وتُتيح تجربة إفريقيا في كل مشهد.

ياسر السايح

ياسر السايح

·

19/11/2025

ADVERTISEMENT
قناة السويس: التاريخ والأهمية والآفاق المستقبلية لهذا الممر المائي الاصطناعي في مصر الذي يربط البحر الأبيض المتوسط بالبحر الأحمر
ADVERTISEMENT

قناة السويس ممر مائي استراتيجي في مصر. يبدأ من بورسعيد شمالاً وينتهي في السويس جنوباً. طوله 193 كم. يربط البحر الأبيض المتوسط بالبحر الأحمر. يوفر أقصر طريق ملاحي بين أوروبا وآسيا. يفصل أرض أفريقيا عن أرض آسيا. يُعد من أكثر طرق الشحن البحري استخداماً في العالم.

رُسمت القناة لتمر عبر

ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

بحيرات طبيعية في برزخ السويس: بحيرة المنزلة، بحيرة التمساح، والبحيرات المُرّة. المسافة البرية الأقصر بين البحرين تبلغ 121 كم، لكن القناة أطول لأنها تتبع هذه البحيرات. افتُتحت القناة سنة 1869. كان عمقها 8 أمتار وعرض قاعها 22 متراً. أُعدّت خلجان كل 8 إلى 10 كيلومترات تسمح للسفن بالتوقف.

تشكّل برزخ السويس نتيجة حركات جيولوجية حديثة نسبياً. انشطر البحر الأحمر وخليج العقبة فظهر البرزخ. في العصور الجليدية السابقة، غطت مياه النيل أجزاء من البرزخ وخلفت رواسب طينية ورملية. يحوي البرزخ تضاريس متنوعة: منخفضات مائية وأجزاء صخرية صلبة. تقع دلتا النيل شمال البرزخ.

تغيّر أداء القناة منذ افتتاحها. سجلت 486 عبوراً سنة 1870، ووصلت إلى أكثر من 18000 عبور سنة 2018. ارتفعت الحمولة السنوية إلى أكثر من مليار طن. في البداية، لم تكن السفن تسير في الاتجاهين معاً، فكانت تنتظر في الخلجان. اليوم تسير القوافل في كلا الاتجاهين. تُراقب العمليات بالرادار، ويرافق السفن مرشدون مختصّون.

في سنة 2015، أُنجز مشروع توسعة بطول 35 كم بمحاذاة القناة الرئيسية. أتاح المشروع مرور السفن في الاتجاهين وقلل وقت الانتظار. زادت أعمال التعميق لتستوعب السفن العملاقة. اعتُمد المشروع كعنوان لخطة الرئيس عبد الفتاح السيسي لدعم الاقتصاد المصري وتعزيز مكانة القناة كممر ملاحي عالمي.

عبد الله المقدسي

عبد الله المقدسي

·

18/11/2025

ADVERTISEMENT